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Deutschland | Erneute Streiks im Bahnverkehr

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat zu einem weiteren Streik aufgerufen. Ab heute um 22 Uhr sollen wieder große Teile des Fern- und Regionalverkehrs für 24 Stunden zum Erliegen gebracht werden. Der Güterverkehr soll bereits ab 18.00 Uhr bestreikt werden.

Von den Ausfällen im Regional- und Fernverkehr sind sowohl der Personen- als auch der Güterverkehr (z.B. Containerverladungen im Vor- und Nachlauf auf der Schiene) betroffen.

Bei Rückfragen oder für weitere Informationen steht Ihnen Ihr lokaler DACHSER-Ansprechpartner gerne zur Verfügung.

Südafrika | Überlastung der Häfen und verknappte Luftfrachtkapazitäten

Die südafrikanischen Seefrachthäfen sind durch eine veraltete Infrastruktur und mangelnde Ausrüstung stark beeinträchtigt, wodurch sich die Umschlagleistung stark verlangsamt. Diese Situation hat in Port Elizabeth, Kapstadt und Durban zu Verzögerungen bei der Importabfertigung von 15-30 Tagen geführt.   

Die Behinderungen in den Terminals wirken sich auf die Anlegefenster der Schiffe aus. Wir sehen derzeit Wartezeiten von 2-10 Tagen, je nach angefahrenem Hafen in Südafrika. Es muss davon ausgegangen werden, dass die Abfertigungszeiten in den Häfen in den nächsten Monaten kein normales Niveau erreichen werden.

Verschiedene Reedereien haben bereits die Einführung einer Congestion Surcharge angekündigt für alle Containertransporte nach Südafrika, die ab Anfang Dezember 2023 eingeführt wird.

Natürlich arbeiten wir mit Hochdruck daran, die Auswirkungen auf Ihre Fracht so gering wie möglich zu halten. Jedoch ist mit weiteren Verspätungen und zusätzlichen Kosten, die als Durchgangsgebühr des Frachtführers weiterberechnet werden, zu rechnen.

Als Folge der anhaltenden Beeinträchtigungen im Seefrachtbereich steigt derzeit der Bedarf an Luftfracht drastisch an, insbesondere für Adhoc-, Express- und Eiltransporte. Dementsprechend wird die Luftfrachtkapazität nach Südafrika zunehmend verknappt und die Raten steigen.

Wenn Sie Fragen zu Ihrem Transport haben, wenden Sie sich bitte an Ihren DACHSER-Ansprechpartner vor Ort.

EU-Kommission: DACHSER darf Geschäft von FERCAM übernehmen

Ein Meilenstein ist erreicht: Die EU-Kommission hat den Anteilserwerb von 80 Prozent des FERCAM Stückgut- und Kontraktlogistikgeschäfts in Italien durch DACHSER genehmigt.

Australien | Streiks in Hafenbetrieben

Die Maritime Union of Australia (MUA) hat für den Zeitraum vom 20. bis 27. November zu Arbeitsniederlegungen an DP World-Terminals in ganz Australien aufgerufen, darunter in Brisbane, Fremantle, Melbourne und Sydney. Die Streikmaßnahmen umfassen folgende Aktionen:

- Unterbrechung des Schiffsverkehrs
- Aussetzung der Be- und Entladung von Lkw und Zügen 
- Keine Überstunden und Schichtverlängerungen

Eine vollständige Liste der Maßnahmen finden Sie unter folgendem Link.

Die Aussetzungen und Behinderungen haben sich auf die Abfertigungskapazitäten sowohl bei eingehenden als auch bei auslaufenden Schiffen in Australien ausgewirkt, die durch DP World abgefertigt werden, was im November zu einem Rückgang von etwa 27 % führte. Die Einschränkungen verzögern die Rückkehr der Schiffe zu den Ladehäfen, was zu Verspätungen von 1 bis 2 Wochen führt und sich bis in den Dezember hinein auswirkt. Der größte Dienst von Fernostasien nach Australien liegt beispielsweise derzeit 12 Tage hinter dem Zeitplan zurück.

Das Team von DACHSER ist kontinuierlich bestrebt, bestmögliche Lösungen zu finden, allerdings kann es aufgrund von Umständen, die außerhalb unserer Kontrolle liegen, zu Verzögerungen kommen.

Wir werden die Situation sorgfältig beobachten und Sie über mögliche Änderungen informieren. Für individuelle Informationen zu Ihren Sendungen wenden Sie sich bitte an Ihren DACHSER-Ansprechpartner vor Ort.

Italien | Warnstreik an Flughäfen

Die Gewerkschaften, welche die Beschäftigten in der Luftverkehrsbranche vertreten, planen für den 24. November 2023 einen Streik. Der 24-stündige Arbeitskampf wird das Bodenabfertigungspersonal (Vorfeld, Lager und Ground Handling Agents) an allen Flughäfen betreffen.

Es wird mit erheblichen Auswirkungen im ganzen Land gerechnet. Die Lufthansa hat beispielsweise entschieden, an diesem Tag ein Embargo für alle Flüge und Lkw-Transporte von und nach Italien zu verhängen.

Aus Sicht von DACHSER wird dringend empfohlen, in diesem Zeitraum von Buchungen von und nach Italien abzusehen, um Verzögerungen zu vermeiden.

Bitte zögern Sie nicht, Ihren DACHSER-Ansprechpartner vor Ort für individuelle Informationen zu Ihren Sendungen zu kontaktieren.

Luft- und Seefracht | Erhöhung der Lkw-Maut in Deutschland Anpassung der Vor- und Nachlauftarife ab 1. Dezember 2023

Wie bereits im Verlauf des Jahres durch die deutsche Bundesregierung angekündigt, kommt es ab 1. Dezember 2023 zu einer Anhebung der Lkw-Mautkosten für alle Fahrzeugklassen ab 7,5 Tonnen. Maßgeblich für die Erhöhung ist die Einführung einer Komponente für verkehrsbedingte CO2-Emissionen. Es handelt sich um eine festgesetzte staatliche Abgabe, auf die DACHSER als Logistikdienstleister keinen Einfluss hat.

Diese Mehrbelastung wird sich auf die Kosten aller Transporte auswirken. Wir möchten Sie daher informieren, dass eine Anpassung unserer Vor- und Nachlauftarife im Luft- und Seefrachtbereich zum 1. Dezember 2023 erforderlich ist.

Zudem soll ab dem 01. Juli 2024 auch eine Maut für Lkws mit einem zulässigen Gesamtgewicht ab 3,5 Tonnen gelten. Wir werden Sie auf dem Laufenden halten, sollten sich hierzu weitere Änderungen ergeben.

Bei Fragen oder Unklarheiten  wenden Sie sich bitte an ihren gewohnten Ansprechpartner bei DACHSER.

„Meine Neugier war geweckt“

Ana Radus absolviert die Ausbildung zur Speditionskauffrau bei DACHSER. Dort hat sie nicht nur alles über den Beruf gelernt, sondern auch, wie sie ihre persönlichen Stärken einsetzen kann. Im Interview mit der Internationalen Wochenzeitung VERKEHR gibt sie Einblick in Ihren Lehrberuf.

NetzWert – Der DACHSER Podcast #13: Zehn Jahre European Food Network

Vor zehn Jahren gründeten DACHSER und eine Reihe etablierter europäischer Lebensmittellogistiker ein Netzwerk für den Transport von Lebensmitteln innerhalb Europas. Die Vision lautete: Grenzüberschreitende Lebensmittellogistik aus einem Guss. Wie sich das European Food Network bis heute entwickelt hat, erzählt Episode #13 von NetzWert.

Das neue DACHSER magazin ist da!

Der Klimawandel ist Teil unseres Alltags geworden. In der Politik und Gesellschaft wird diskutiert und gestritten, welche Veränderungen kurzfristig unumgänglich sind, was langfristig passieren muss und vor allem auch, wie sich das alles stemmen lässt. Bei DACHSER sind wir uns der Verantwortung bewusst, unseren Teil zum Schutz des Klimas beizutragen. Und mehr, wir wollen dabei eine Vorreiterrolle in der Logistik einnehmen. 

Den Durchblick behalten

In einer Welt, die sich immer schneller dreht, werden Planbarkeit und Transparenz zu zentralen Herausforderungen im Geschäftsleben. Das beschäftigt auch Logistiker, die im Auftrag ihrer Kunden verschiedenste Produkte durch ganz Europa transportieren. Um eine Echtzeitverfolgung jetzt auch in der Stückgutlogistik realisieren zu können, hat DACHSER seine Wechselbrücken und European-Logistics-Trailer mit 5G/LPWAN-fähigen Smart Tracking Devices (STD) ausgerüstet und mit intelligenten IT-Systemen verknüpft.