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Empfehlung der Redaktion

27.06.25
DACHSER ernennt neues Management für European Logistics Germany and European Logistics North Central Europe

DACHSER überträgt die Verantwortung für die Business Unit European Logistics Germany zum 1. Januar 2026 an Claus Wetzel (44). Er folgt auf Andreas Fritsch (63), der seit dem 1. Januar 2023 das Deutschlandgeschäft von DACHSER mit dem Transport und der Lagerung von Industrie- und Konsumgütern leitet. Die Business Unit European Logistics North Central Europe wird ab 1. Januar 2026 Florian Zehetleitner (46) führen. Er übernimmt von Wolfgang Reinel (62), der die Business Unit seit 2014 verantwortet.

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25.06.25
Zuverlässige Logistik für Europas eCommerce-Lager

Die eCommerce-Logistik verlangt von Transportdienstleistern höchste Präzision, Flexibilität und digitale Kompetenz. DACHSER bringt all das zusammen und bietet Händlern in ganz Europa zuverlässige Lösungen, um ihre Waren effizient, regelkonform und termingerecht an große eCommerce-Player zu liefern.

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20.06.25
DACHSER auf Wachstumskurs in Schweden

DACHSER hat in Schweden gleich zwei neue Niederlassungen eröffnet: In Jönköping nahm der Logistikdienstleister seine derzeit größte Niederlassung in Skandinavien in Betrieb, und in Landskrona bei Malmö feierte DACHSER den Start  in einer strategisch wichtigen Region Schwedens.

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14.06.25
Der Dominoeffekt der US-Zölle

Im Gastkommentar für den KURIER gibt Peter Deutschbauer, Managing Director von DACHSER Air & Sea Logistics East Europe and Austria, Einblick in die geopolitischen Herausforderungen und erklärt, warum Österreich und Europa jetzt handeln müssen, um faire Wettbewerbsbedingungen und wirtschaftliche Souveränität zu sichern.

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DACHSER Österreich

20.06.25
Nahost-Konflikt | Mögliche Auswirkungen auf Lieferketten
Sehr geehrte/r Kundin/Kunde,
 
Wir möchten Sie über die jüngsten geopolitischen Entwicklungen im Nahen Osten und mögliche Auswirkungen auf globale Lieferketten informieren.
 
Wie wir bereits berichtet haben, hat sich der Konflikt zwischen Israel und Iran seit dem 13. Juni 2025 erheblich verschärft und zu Störungen im Luftfrachtverkehr geführt. Aufgrund von Luftraumsperrungen und Hochrisikobewertungen in Ländern wie Iran, Irak, Jordanien und Israel sind Fluggesellschaften gezwungen, alternative Routen über Ägypten und Saudi-Arabien im Süden oder über die Türkei, Aserbaidschan und Turkmenistan im Norden zu wählen. Diese Umleitungen führen zu längeren Flugzeiten, höherem Treibstoffverbrauch und steigenden Kosten. Die Fluggesellschaft El Al hat den Flugbetrieb vorübergehend eingestellt und ihre Flotte aus der Region verlagert.
 
Der Seefrachtverkehr ist derzeit weitgehend unbeeinträchtigt. Dennoch führt die zunehmende Instabilität in der Region zu wachsender Unsicherheit innerhalb der Logistikbranche.
 
Operativer Status in wichtigen Häfen
Der Hafen Jebel Ali in Dubai – der größte Containerhafen im Nahen Osten und ein zentrales Drehkreuz für den Handel zwischen Asien, Europa und Afrika – ist weiterhin uneingeschränkt in Betrieb. Aktuell liegen 16 Containerschiffe vor Anker, und rund 50 weitere werden planmäßig in den kommenden Wochen erwartet. Auch andere regionale Häfen arbeiten derzeit unter normalen Bedingungen.
 
Unsicherheit rund um die Straße von Hormus
Obwohl der tägliche Hafenbetrieb Stabilität zeigt, ist die strategische Lage rund um die Straße von Hormus zunehmend bedenklich. Die Meerenge ist ein zentraler Korridor für etwa 20–30 % des globalen Ölhandels sowie große Mengen an Containerfracht. Eine vollständige Sperrung durch den Iran gilt aufgrund der starken US-Marinepräsenz in der Region als eher unwahrscheinlich, jedoch können gezielte Störungen und isolierte Angriffe nicht ausgeschlossen werden.
 
Jede erhebliche Störung in diesem Korridor könnte nicht nur den Öltransport, sondern auch den Containerverkehr beeinträchtigen. In einem solchen Fall würde eine Umleitung über den indischen Subkontinent voraussichtlich zu Verzögerungen, Hafenüberlastungen und höheren Transportkosten führen. Dazu zählen mögliche Steigerungen der Seefrachtraten sowie die Einführung von Sicherheitszuschlägen durch Reedereien.
 
Auswirkungen auf den Markt
Die geopolitischen Spannungen haben bereits Auswirkungen auf die globalen Märkte. Die Ölpreise sind deutlich gestiegen, was zu einem deutlichen Anstieg der Kosten für Schiffskraftstoffe geführt hat – der Preis für schwefelarmen Schiffskraftstoff (VLSFO) in Rotterdam ist seit dem 13. Juni um rund 10 % gestiegen. Zudem haben sich die Charterraten für große Rohöltanker erhöht, und Versicherungsprämien für Fahrten durch den Persischen Golf sind teilweise um bis zu 400 % gestiegen.
 
Obwohl die Handelsschifffahrt derzeit nicht direkt betroffen ist, warnen Branchenanalysten und maritime Sicherheitsorganisationen, dass sich die Lage rasch verschärfen könnte – insbesondere bei verstärkter Aktivität regionaler Konfliktakteure.
 
Wir beobachten die Entwicklungen kontinuierlich und stehen in engem Austausch mit Reedereien, Hafenbehörden und Sicherheitsstellen. Unsere Teams sind darauf vorbereitet, Routenstrategien flexibel anzupassen, Notfallmaßnahmen zu ergreifen und Sie zeitnah über  weitere Entwicklung zu informieren.
 
Sollten Sie konkrete Fragen zu Ihren Sendungen haben oder eine individuelle Planung im Hinblick auf die aktuelle Lage wünschen, wenden Sie sich bitte an Ihren DACHSER-Ansprechpartner vor Ort.
 
Mit freundlichen Grüßen
Ihr DACHSER Team
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16.06.25
DACHSER Österreich unterstützt Verkehrssicherheits-Workshop für Kinder der VS Himberg

Auch im Frühjahr 2025 engagierte sich DACHSER Österreich erneut bei der erfolgreichen Aktion des NÖ Güterbeförderungsgewerbes der Wirtschaftskammer Niederösterreich (WKNÖ), die Kindern das Thema Lkw-Transport und insbesondere die Sicherheit im Straßenverkehr näherbringt.

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16.06.25
Luftfracht | Unterbrechungen im Luftfrachtverkehr im Nahen Osten aufgrund des Konflikts zwischen Israel und Iran
Sehr geehrte/r Kundin/Kunde,
 
wir möchten Sie über die jüngsten geopolitischen Entwicklungen informieren, die sich auf die Logistikabläufe im Nahen Osten auswirken können. Seit dem 13. Juni 2025 führt eine militärische Eskalation zwischen Israel und dem Iran zu erhöhten Spannungen in der Region, die sich auf den internationalen Transport und die Kontinuität der Lieferketten auswirken.
 
Der Luftfrachtverkehr wurde teilweise unterbrochen, da mehrere Länder – darunter Iran, Irak, Jordanien und Israel – ihren Luftraum gesperrt haben oder derzeit als Hochrisikogebiete eingestuft sind. Infolgedessen leiten zahlreiche Fluggesellschaften ihre Flüge um, um die Sicherheit zu gewährleisten. Dabei kommen alternative Routen im Süden über Ägypten und Saudi-Arabien oder im Norden über die Türkei, Aserbaidschan und Turkmenistan zum Einsatz. Diese Umleitungen führen zu längeren Flugstrecken, einem höheren Treibstoffverbrauch und steigenden Betriebskosten.
 
Darüber hinaus bleibt Israels größter internationaler Flughafen geschlossen und die Fluggesellschaft El Al hat vorübergehend alle Flüge von und nach Israel ausgesetzt und ihre Flotte aus der betroffenen Region verlegt.
 
Wir beobachten die Lage aufmerksam und werden Sie über neue Entwicklungen auf dem Laufenden halten. Sollten Sie Rückfragen haben oder weitere Informationen benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren DACHSER-Ansprechpartner vor Ort.
 
Mit freundlichen Grüßen
Ihr DACHSER Team
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06.06.25
Wachstumschance E-Commerce: zukunftsfähige Logistik für die „Home and Garden Improvement“-Branche 

Im Online-Handel gibt es für Baumärkte noch Wachstumschancen. Um hier zuzulegen und das Marktpotenzial zu nutzen, braucht es Logistik mit europaweit einheitlichen Qualitäts- und IT-Standards.

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30.05.25
Digitale Assistenten in der Logistikpraxis 

Künstliche Intelligenz (KI) wird zur Alltagstechnologie. Auch der Logistik eröffnet sie beträchtliche Potenziale, die über die Analyse großer Datenmengen hinausgehen. Als praktischer Assistent unterstützt KI Mitarbeitende bei der Entscheidungsfindung oder nimmt eintönige Routinearbeiten ab. Wie KI in der Stückgutlogistik schon heute zum Einsatz kommt und welches Potenzial sie hat, erläutert Andre Kranke, Head of Corporate Research & Development bei DACHSER.

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28.05.25
Gemeinsam nach vorne

Die Welt der Logistik befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel. Globale Lieferketten stehen unter dem Druck, gleichzeitig flexibel, resilient und effizient zu sein. In diesem dynamischen Umfeld ist es unser Anspruch bei DACHSER, unseren Kunden ein leistungsstarkes Netzwerk zu bieten – und darüber hinaus ein verlässlicher Partner zu sein: mit fundierter Marktkenntnis, Innovationskraft und einem klaren Fokus auf Qualität und Kundennähe.

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27.05.25
DACHSER Austria gewinnt den amaZone-Award 

Das DACHSER Logistikzentrum Wien wurde mit dem renommierten amaZone-Award 2025 ausgezeichnet. Diese Auszeichnung würdigt Unternehmen, die sich besonders für die Ausbildung und Förderung von jungen Frauen in technischen Lehrberufen engagieren – und genau das ist der Anspruch von DACHSER Österreich.

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27.05.25
Für die Zukunft gerüstet

Der Logistikdienstleister DACHSER hat die Erweiterung seiner Niederlassung in Hörsching, südwestlich von Linz, erfolgreich abgeschlossen. Mit der Inbetriebnahme der neuen Umschlagfläche stärkt DACHSER seine Position als Logistikdienstleister in der Region. Rund 6 Millionen Euro investierte das Familienunternehmen in der dritten Ausbaustufe in den Standort, um für zukünftiges Wachstum gerüstet zu sein.

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23.05.25
Automatisierung im Warehouse: Displays für den Einzelhandel 

Im DACHSER Logistikzentrum Berlin Brandenburg setzt eine teilautomatisierte Displayfertigungsanlage einen neuen Meilenstein für die Arbeit im Warehouse. Sicher, zügig und mit deutlich weniger Aufwand als bisher werden damit kundenindividuelle Verkaufsdisplays zusammengestellt – zum Vorteil der Kunden und Mitarbeitenden.  

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23.05.25
Klimapartnerschaft mit Terre des Hommes und myclimate

DACHSER, Terre des Hommes und myclimate starteten Ende 2023 offiziell ihre gemeinsame Arbeit, um weltweit mit Projekten die Folgen des Klimawandels zu adressieren sowie der lokalen Bevölkerung langfristige Zukunftsperspektiven zu eröffnen. Mittlerweile sind die ersten Vorhaben an den Start gegangen - in Indien, Mosambik, Nepal und Bolivien.

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DACHSER Corporate

27.06.25
DACHSER names new management for European Logistics Germany and European Logistics North Central Europe

DACHSER has named Claus Wetzel (44) as the new head of its European Logistics Germany business unit, effective January 1, 2026. He succeeds Andreas Fritsch (63), who has overseen DACHSER’s transport and storage business for industrial and consumer goods in Germany since January 1, 2023.
The European Logistics North Central Europe business unit will be headed by Florian Zehetleitner (46) as of January 1, 2026. He succeeds Wolfgang Reinel (62), who has been responsible for the business unit since 2014.

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03.06.25
First industry-ready eCMR software:legally compliant, interoperable, and freely available for all

There have been various international attempts to digitalise the CMR consignment note. However, the resulting solutions are rarely compatible. The Open Logistics Foundation now presents an industry-ready software that creates a common standard for the digital consignment note (eCMR). The new software is legally compliant, interoperable, and suitable for companies of all sizes and industries – freely available on an open source basis. Open Logistics Foundation members Rhenus, Dachser, Blue Yonder, and Markant presented the solution for the first time on June 2nd during a press conference at transport logistic 2025 in Munich, Germany.

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07.05.25
The new DACHSER magazine is here!

It should go without saying that the global community must take consistent action to protect the climate in order to safeguard the livelihoods of future generations. But a look at the news in recent months suggests that the issue of sustainability is no longer top of mind. For example, the United States is withdrawing from the Paris Agreement on climate change and focusing on fossil fuels. And the European Union is revisiting painstakingly crafted agreements on sustainability reporting obligations and discussing whether climate targets that have already been put in place might be too ambitious after all.

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03.04.25
DACHSER grows through acquisitions

Global logistics provider DACHSER grew significantly in 2024, with sales growth of 13 percent lifting revenue above the 8 billion mark to EUR 8.027 billion. The family-owned company also recorded significant year-over-year increases in other key figures such as headcount (+3,300), locations (+56), and pallet spaces in its warehouses (+720,000).

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Meistgelesen

26.06.24
Rumänien UIT-Code | Die wichtigsten Informationen in Kürze
Sehr geehrte/r Kundin/Kunde,
 
wir möchten Sie über es UIT-Codes für Sendungen von und an Rumänien informieren.
 
Wann ist der UIT-Code notwendig?
Sendungen größer 500 kg oder einem Warenwert größer 2000 EUR (10.000 Lei) von und nach Rumänien sind meldepflichtig und benötigen entsprechend einen UIT-Code. Sendungen aus nicht EU-Ländern sind hiervon nicht betroffen. Transit Sendungen im Direktverkehr sind nicht betroffen, bei Umladung in Rumänien ist eine Anmeldung jedoch erforderlich.
 
Was ist der UIT-Code?
Der UIT-Code ist eine 16-stellige Kombination bestehend aus Buchstaben und Zahlen. Er wird bei Anmeldung von Sendungen in dem Rumänischen e-Transport System vergeben und muss bei der Sendung während des Transports innerhalb, von und nach Rumänien auf den Transportdokumenten angedruckt sein.
 
Wer muss diese Sendungen anmelden und wie ist der Prozess?
Die Anmeldung muss grundsätzlich durch den Empfänger/Absender in Rumänien erfolgen. Die Anmeldung darf maximal 3 Tage vor Verladung, spätestens am Tag der Verladung erfolgen. Die Anmeldung und damit der UIT-Code ist dann 15 Tage im internationalen und 5 Tage im nationalen Transport gültig. DACHSER Austria ist nicht für die Erstellung bzw Anforderung des UIT Codes verantwortlich.
 
Was wird für die Anmeldung benötigt?
Für die Anmeldung ist der Name und die USt-IdNr. des Transportunternehmens notwendig (DACHSER Romania SRL + RO24056785 ), das Kennzeichen des Lkw (Für die initiale Anmeldung empfehlen wir „Dummy“ einzutragen, dies wird später durch Dachser korrigiert) und der Grenzübergang, welcher genutzt werden wird (Grenze:„Nagylak/HU oder Nadlac/RO“).
 
Kennzeichen LKW: DUMMY
Grenze: Nagylak oder Nadlac
Transportunternehmer: DACHSER Romania SRL
UID Dachser Rumänien: RO24056785
 
Bei Sendungen mit UIT-Code muss das LKW-Kennzeichen durch DACHSER Rumänien auf das tatsächliche Kennzeichen des Fahrzeuges geändert werden, welches die Grenze überschreiten wird. Innerhalb Rumäniens muss ebenfalls bei jedem Fahrzeugwechsel das Kennzeichen geändert werden. (Bis auf weiteres muss dies manuell durch Dachser für jede Sendung erfolgen.)
 
Wie muss der UIT-Code an DACHSER übergeben werden?
eLogistics Nutzer: Bis auf weiteres muss der UIT-Code in eLogistics als Lieferscheinnummer übertragen werden, damit dieser auch auf den notwendigen Papieren angedruckt werden kann.
Aktuell arbeiten wir an der Umsetzung einer neuen Referenz/eines neuen Feldes “Identifikationnr. Transport” in welches zukünftig derartige Identifikationsnummern eingetragen werden müssen, wir halten sie informiert.
 
EDI Datenkunden Nutzer: Ab sofort steht ihnen zur Übertragung des UIT Codes die neue Referenz 337 zur Verfügung, wir ersuchen sie diese schnellstmöglich in ihrer Datenübertragung zu implementieren. Die Übertragung des UIT Code muss in folgender Form erfolgen: UIT: XXXX ( 16 stellige Buchstaben / Zahlenkombination )
 
Was bedeutet dies für den Versand? Strafen der Behörden bei Nichteinhaltung !
UIT pflichtige Sendungen ohne UIT-Code werden in Himberg nicht zur Verladung frei gegeben und an sie als „Verzollungshindernis“ gemeldet.
 
Strafen bei Nichteinhaltung werden ab dem 1. Juli 2024 verhängt. Bußgelder zwischen 20.000 RON (~4.000 EUR) und 100.000 RON (~20.000 EUR) zuzüglich des Warenwerts sind möglich, ebenso erfolgt eine Bestrafung des Fahrers bzw der Fahrerin, eine Beschlagnahme der Ware ist ebenfalls möglich.
 
Wir bitten Sie, dies zu beachten, um sicherzustellen, dass alle Sendungen von und nach Rumänien korrekt angemeldet werden.
 
Sollten Sie Fragen haben, zögern Sie bitte nicht Ihre DACHSER-Ansprechpartner vor Ort zu kontaktieren.
 
Mit freundlichen Grüßen
Ihr DACHSER-Team
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16.05.18
DACHSER feiert Eröffnung des neuen Logistikzentrums Tirol in Stans

Stans, 16. Mai 2018. Der Logistikdienstleister Dachser eröffnete gestern in feierlichem Rahmen das neue Logistikzentrum Tirol in Stans. Das Unternehmen investierte rund 6,5 Millionen Euro in die neue Betriebsstätte. Die neue Niederlassung umfasst eine Gesamtfläche von rund 20.000 Quadratmetern und wurde Ende 2017 in Betrieb genommen.

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12.09.18
DACHSER Österreich verstärkt die Ausbildung

Zum diesjährigen Ausbildungsbeginn begrüßt der Logistikdienstleister Dachser 31 Auszubildende in Österreich – so viele wie noch nie zuvor. Unter ihnen sind auch elf Berufskraftfahrer. Insgesamt bildet Dachser in Österreich aktuell 79 Nachwuchslogistiker aus.

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02.04.19
DACHSER wächst mit Augenmaß

DACHSER ist im Geschäftsjahr 2018 erneut substanziell gewachsen. Der Logistikdienstleister steigerte seinen konsolidierten Netto-Umsatz um 5,5 Prozent auf 5,57 Milliarden Euro. Die Zahl der Sendungen erhöhte sich wie im Vorjahreszeitraum um 2,5 Prozent auf 83,7 Millionen, während die Tonnage um 3,0 Prozent auf 41,3 Millionen Tonnen anstieg. Mit insgesamt 30.609 Mitarbeitern, 1.511 mehr als im Vorjahr, berichtet DACHSER auch bei der Beschäftigtenzahl eine neue Bestmarke.

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24.05.18
DACHSER eröffnet Warehouse in Linz

Mit einer feierlichen Veranstaltung eröffnete der Logistikdienstleister DACHSER gestern ein neues Warehouse in Hörsching bei Linz, Österreich. Damit verfügt das Logistikzentrum über ein Kontraktlogistik-Warehouse mit einer Lager- und Logistikfläche von 10.000 Quadratmetern und bietet 20.000 Palettenstellplätze. Das Unternehmen investierte rund 10 Millionen Euro in den Standort und schafft bis zu 30 neue Arbeitsplätze.

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05.10.17
Robert Kloker wird Verkaufsleiter bei Dachser Tirol

Mit Robert Kloker (34) hat Dachser einen erfahrenen Logistiker des Tiroler Speditions- und Logistikmarkts für die Verkaufsleitung gewonnen. Herr Kloker verantwortet vom 9. Oktober 2017 an sämtliche Vertriebsaktivitäten des Dachser Logistikzentrums Tirol.

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21.11.18
DACHSER setzt auf Lithium-Ionen-Technologie

Bis 2022 plant der Logistikdienstleister DACHSER alle rund 6.000 Flurförderzeuge in Europa durch Fahrzeuge mit energiesparender Lithium-Ionen-Batterietechnologie zu ersetzen.

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03.01.18
DACHSER Nummer Eins bei Stückgut in Europa

In der aktuellen Studie „Top 100 der Logistik in Europa“ belegt DACHSER im Segment der europäischen Stückguttransporte wieder die Spitzenposition. Im Markt für ‚Spezialtransporte‘ (u.a. Lebensmittellogistik) klettert der Logistikdienstleister von Rang sieben auf Rang vier.

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17.04.18
DACHSER wächst mit Rückenwind

DACHSER hat im Geschäftsjahr 2017 zum ersten Mal die Umsatzmarke von 6 Milliarden Euro übertroffen. Der globale Logistikdienstleister steigerte seinen konsolidierten Bruttoumsatz um 7,2 Prozent auf 6,12 Milliarden Euro. 81,7 Millionen Sendungen (+2,1 Prozent) mit einem Gewicht von 39,8 Millionen Tonnen (+4,3 Prozent) bedeuten ebenfalls neue historische Höchstwerte. Weltweit schuf DACHSER im vergangenen Jahr 1.648 neue Arbeitsplätze, 932 davon in Deutschland.

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27.09.18
„Wir verbinden weltweite Präsenz mit Agilität“

Jochen Müller verantwortet seit Anfang des Jahres als COO Air & Sea Logistics das Geschäftsfeld Luft- und Seefracht bei DACHSER. Ein Gespräch über Weichenstellungen für die Zukunft.

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