Empfehlung der Redaktion

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10.07.26
Frische Verbindungen für Ungarns Lebensmittellogistik

Mit einem neuen Standort für temperaturgeführte Lebensmittel in Kecskemét baut DACHSER Food Logistics sein Netzwerk in Ungarn weiter aus. Die Investition stärkt nicht nur die dortige Niederlassung und den wirtschaftlich bedeutenden Süden des Landes, sondern schafft zusätzliche Kapazitäten für den grenzüberschreitenden Transport von Lebensmitteln in Europa.

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07.07.26
Nachhaltigkeit in der Home-Improvement-Logistik

Die Anforderungen an den Klimaschutz in der Logistik steigen – und gerade auch Händler und Hersteller aus dem Bereich Home Improvement mit ihren komplexen Lieferketten, haben sich ambitionierte Nachhaltigkeitsziele gesetzt. Vor diesem Hintergrund verfolgt der global agierende Logistikdienstleister DACHSER, der mit seiner Branchenlösung DACHSER DIY Logistics täglich rund 18.000 Baumärkte, Gartencenter, Fachmärkte und Endkunden in Europa beliefert, seit Jahren eine klare Nachhaltigkeitsstrategie.

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03.07.26
Die amerikanische Revolution war nicht nur politisch - sie war auch wirtschaftlich

Ein Beitrag von Burkhard Eling zum 250. Jahrestag der amerikanischen Unabhängigkeitserklärung.

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30.06.26
CEO Viewpoint: Investitionen für Wachstum und Stabilität

DACHSER hat vor kurzem ein klares Signal für Wachstum und Stabilität in Deutschland und Europa gesetzt. Seine weltweit größte operative Niederlassung in Memmingen wird erneut erweitert. Der Logistikdienstleister investiert rund 30 Millionen Euro in ein hochmodernes Umschlagterminal für Industrie- und Konsumgüter, das mit der preisgekrönten @ILO-Digital-Twin-Technologie und Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw ausgestattet sein wird. Gedanken von CEO Burkhard Eling.

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DACHSER Österreich

20.07.26
DACHSER Austria erneut als Leitbetrieb ausgezeichnet 

DACHSER Austria wurde nach erfolgreicher Rezertifizierung erneut mit dem Zertifikat Leitbetrieb Austria ausgezeichnet. Die Auszeichnung bestätigt die nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung, Innovationskraft sowie gesellschaftliche Verantwortung des Logistikdienstleisters und gilt für zwei weitere Jahre.

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26.06.26
Per Elektro-Lkw über den Brenner: DACHSER elektrifiziert Alpenroute

Seit 1. April setzt DACHSER auf der Brennerroute zwischen Bozen und München einen Elektro-Lkw ein. Der Plattform-Verkehr über die Alpen ist damit emissionsfrei unterwegs und markiert einen weiteren Schritt auf dem Weg zur nachhaltigeren Logistik.

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25.06.26
Erhöhung der Lkw-Maut in Belgien

Die belgischen Behörden erhöhen zum 1. Juli 2026 die Lkw-Maut deutlich. Die Anpassung betrifft in- und ausländische Fahrzeuge auf mautpflichtigen Straßen.

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18.06.26
Stückgutmarkt in Europa: Resilienz entsteht im Netzwerk

Die Schlagzeilen der vergangenen Monate zum Stückgutmarkt zeichnen ein klares Bild: sinkende Mengen, steigender Preis- und Kostendruck. Gleichzeitig fordern Industrie und Handel verlässliche Logistikpartnerschaften wie selten zuvor. Die europäische Stückgutlogistik steht damit an einem Wendepunkt. Die entscheidende Frage lautet nicht mehr, wie sich kurzfristige Schwankungen abfedern lassen – sondern wie sich das System grundsätzlich resilienter aufstellen lässt. Ein Beitrag von Alexander Tonn, COO Road Logistics bei DACHSER.

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16.06.26
Niederlande: Ausstieg aus der Eurovignette und Einführung der kilometerabhängigen Lkw-Maut
Zum 1. Juli 2026 steigen die Niederlande aus dem Eurovignettensystem aus und führen eine kilometerabhängige Lkw-Maut ein.
 
Die neue Maut gilt für in- und ausländische Fahrzeuge der Klassen N2 und N3 mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen. Damit wird die bisherige zeitabhängige Eurovignette in den Niederlanden ersetzt.
 
Die Maut wird künftig auf fast allen niederländischen Autobahnen sowie auf ausgewählten Provinz- und Gemeindestraßen erhoben.
 
Die Höhe der Maut richtet sich insbesondere nach:
  • der gefahrenen Kilometerleistung
  • der technisch zulässigen Gesamtmasse
  • der Euro-Emissionsklasse
  • der CO₂-/Effizienzklasse des Fahrzeugs
Mit Inkrafttreten der neuen Regelung entfällt die bisher erforderliche Eurovignette für Fahrten in den Niederlanden.
 
Was bedeutet das für Sie?
  • Alle mautpflichtigen Lkw benötigen ab dem 1. Juli 2026 ein funktionierendes Bordgerät (On-Board-Unit / OBU).
  • Die Abrechnung erfolgt über zugelassene Mautdienstleister bzw. EETS-Anbieter.
  • Bereits vorhandene EETS-fähige Geräte sollten frühzeitig auf die zukünftige Niederlande-Abdeckung geprüft werden.
  • Das Bordgerät muss während der Fahrt in den Niederlanden jederzeit aktiv und funktionsfähig sein.
  • Eine frühzeitige Registrierung und technische Vorbereitung wird empfohlen, um Verzögerungen und mögliche Bußgelder zu vermeiden.
  • Die neue Mautstruktur wird Auswirkungen auf Transportkosten und Kalkulationen haben.
Bitte beachten Sie: Die Eurovignette bleibt weiterhin in Luxemburg und Schweden gültig.
 
Sollten Sie Fragen haben oder weitere Informationen zu Ihren Sendungen benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren DACHSER-Ansprechpartner vor Ort.

 

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15.06.26
Network Talk – Episode #8 über Social Entrepreneurship und das Corporate Citizen+ Projekt Trash4Cash

In der achten Ausgabe des DACHSER Podcasts Network Talk blicken wir bewusst über die Geschäfts- und Unternehmensgrenzen hinaus und rücken aus dem Corporate Citizen+-Portfolio von DACHSER ein außergewöhnliches Projekt rund um soziales Unternehmertum und die Menschen dahinter im Mittelpunkt. Zu Gast sind Levi Muwanah einer der Gründer von Trash4Cash Zambia sowie Christoph Meyer, Project Manager bei DACHSER, der das Projekt im Rahmen eines Jugendaustauschprojekts besucht hat. 

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09.06.26
Geopolitik an der Laderampe: Wie globale Machtverschiebungen die Logistik zu strategischer Infrastruktur machen

In einer Zeit geopolitischer Fragmentierung geht es bei der Logistik nicht mehr nur um den effizienten Transport von Gütern – sie wird zunehmend zu einer Frage der Resilienz, Souveränität und des Vertrauens. Darüber haben am Rande einer hochkarätigen Veranstaltung in der DACHSER Niederlassung in Tampere, Finnland, der ehemalige US-Botschafter in Finnland, Charles C. Adams Jr., Dr. Junhua Zhang, Politikwissenschaftler am European Institute for Asian Studies in Brüssel, und DACHSER COO Road Logistics, Alexander Tonn, diskutiert.

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29.05.26
Akos Csoka ist neuer Project Manager Austria DACHSER Chem Logistics 

Akos Csoka (36) hat zum 1. März 2026 zusätzlich zu seiner Funktion als Sales Executive in der Niederlassung Graz die Verantwortung als Project Manager Austria DACHSER Chem Logistics übernommen. Er folgt damit auf Manuel Schmelz, der seit Februar 2026 die Vertriebsleitung im Logistikzentrum Wien innehat.

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28.05.26
Post-Merger-Integration als Erfolgsfaktor: Drei Fragen an Alexander Tonn

In der aktuellen Folge des globalen DACHSER Podcasts „Network Talk“ spricht Alexander Tonn, COO Road Logistics, über die strategische Weiterentwicklung des europäischen Netzwerks von DACHSER. Im Fokus stehen die Integration neuer Beteiligungen und Zukäufe ins Netzwerk, die damit einhergehende Expansion in Europa sowie die Herausforderungen einer sich wandelnden Logistikbranche. Wir haben ihm drei zentrale Fragen gestellt und einen besonderen Fokus auf die Integration von DACHSER & FERCAM Italia gelegt.

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26.05.26
Global Sky Express: DACHSER erweitert internationale Expresslogistik für Pakete und Dokumente

Mit Global Sky Express bietet DACHSER eine internationale Expresslösung für den schnellen, transparenten und planbaren Versand von Paketen und Dokumenten in nahezu 200 Länder weltweit.

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DACHSER Corporate

06.07.26
DACHSER expands its logistics center in Freiburg

Last Saturday, DACHSER held a ceremony to officially open the new wing of its Freiburg logistics center. The addition to the site is a refrigerated transit terminal for food logistics. Existing capacity for industrial and consumer goods was further expanded as well.

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01.07.26
DACHSER Allgäu logistics center under new leadership

Daan van der Meer took over as Head of the DACHSER Allgäu logistics center on July 1, 2026. At DACHSER’s largest operational site worldwide, 850 employees handle approximately 2,000 metric tons of industrial goods and 3,000 metric tons of food products every day.

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09.06.26
DACHSER takes delivery of Daimler Truck’s first next-generation hydrogen trucks

DACHSER is the first company in the world to put the new Mercedes-Benz NextGenH2 Truck into service: The logistics provider will start using its first truck tractor featuring innovative liquid hydrogen technology at the end of December 2026. Another two of the same model of H2 truck tractor will then follow by mid-2027. The vehicles will be based at DACHSER’s Karlsruhe logistics center and will operate primarily in long-distance transport, where they will be able to demonstrate their strengths in terms of range and flexibility.

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26.05.26
DACHSER further expands its largest logistics center 

Excavators are on the move in north Memmingen’s industrial park, where DACHSER has started building another logistics facility for industrial and consumer goods across 8 hectares. By spring 2027, the new facility will connect the Allgäu region with Europe and the world.

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Meistgelesen

26.06.24
Rumänien UIT-Code | Die wichtigsten Informationen in Kürze
Sehr geehrte/r Kundin/Kunde,
 
wir möchten Sie über es UIT-Codes für Sendungen von und an Rumänien informieren.
 
Wann ist der UIT-Code notwendig?
Sendungen größer 500 kg oder einem Warenwert größer 2000 EUR (10.000 Lei) von und nach Rumänien sind meldepflichtig und benötigen entsprechend einen UIT-Code. Sendungen aus nicht EU-Ländern sind hiervon nicht betroffen. Transit Sendungen im Direktverkehr sind nicht betroffen, bei Umladung in Rumänien ist eine Anmeldung jedoch erforderlich.
 
Was ist der UIT-Code?
Der UIT-Code ist eine 16-stellige Kombination bestehend aus Buchstaben und Zahlen. Er wird bei Anmeldung von Sendungen in dem Rumänischen e-Transport System vergeben und muss bei der Sendung während des Transports innerhalb, von und nach Rumänien auf den Transportdokumenten angedruckt sein.
 
Wer muss diese Sendungen anmelden und wie ist der Prozess?
Die Anmeldung muss grundsätzlich durch den Empfänger/Absender in Rumänien erfolgen. Die Anmeldung darf maximal 3 Tage vor Verladung, spätestens am Tag der Verladung erfolgen. Die Anmeldung und damit der UIT-Code ist dann 15 Tage im internationalen und 5 Tage im nationalen Transport gültig. DACHSER Austria ist nicht für die Erstellung bzw Anforderung des UIT Codes verantwortlich.
 
Was wird für die Anmeldung benötigt?
Für die Anmeldung ist der Name und die USt-IdNr. des Transportunternehmens notwendig (DACHSER Romania SRL + RO24056785 ), das Kennzeichen des Lkw (Für die initiale Anmeldung empfehlen wir „Dummy“ einzutragen, dies wird später durch Dachser korrigiert) und der Grenzübergang, welcher genutzt werden wird (Grenze:„Nagylak/HU oder Nadlac/RO“).
 
Kennzeichen LKW: DUMMY
Grenze: Nagylak oder Nadlac
Transportunternehmer: DACHSER Romania SRL
UID Dachser Rumänien: RO24056785
 
Bei Sendungen mit UIT-Code muss das LKW-Kennzeichen durch DACHSER Rumänien auf das tatsächliche Kennzeichen des Fahrzeuges geändert werden, welches die Grenze überschreiten wird. Innerhalb Rumäniens muss ebenfalls bei jedem Fahrzeugwechsel das Kennzeichen geändert werden. (Bis auf weiteres muss dies manuell durch Dachser für jede Sendung erfolgen.)
 
Wie muss der UIT-Code an DACHSER übergeben werden?
eLogistics Nutzer: Bis auf weiteres muss der UIT-Code in eLogistics als Lieferscheinnummer übertragen werden, damit dieser auch auf den notwendigen Papieren angedruckt werden kann.
Aktuell arbeiten wir an der Umsetzung einer neuen Referenz/eines neuen Feldes “Identifikationnr. Transport” in welches zukünftig derartige Identifikationsnummern eingetragen werden müssen, wir halten sie informiert.
 
EDI Datenkunden Nutzer: Ab sofort steht ihnen zur Übertragung des UIT Codes die neue Referenz 337 zur Verfügung, wir ersuchen sie diese schnellstmöglich in ihrer Datenübertragung zu implementieren. Die Übertragung des UIT Code muss in folgender Form erfolgen: UIT: XXXX ( 16 stellige Buchstaben / Zahlenkombination )
 
Was bedeutet dies für den Versand? Strafen der Behörden bei Nichteinhaltung !
UIT pflichtige Sendungen ohne UIT-Code werden in Himberg nicht zur Verladung frei gegeben und an sie als „Verzollungshindernis“ gemeldet.
 
Strafen bei Nichteinhaltung werden ab dem 1. Juli 2024 verhängt. Bußgelder zwischen 20.000 RON (~4.000 EUR) und 100.000 RON (~20.000 EUR) zuzüglich des Warenwerts sind möglich, ebenso erfolgt eine Bestrafung des Fahrers bzw der Fahrerin, eine Beschlagnahme der Ware ist ebenfalls möglich.
 
Wir bitten Sie, dies zu beachten, um sicherzustellen, dass alle Sendungen von und nach Rumänien korrekt angemeldet werden.
 
Sollten Sie Fragen haben, zögern Sie bitte nicht Ihre DACHSER-Ansprechpartner vor Ort zu kontaktieren.
 
Mit freundlichen Grüßen
Ihr DACHSER-Team
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16.05.18
DACHSER feiert Eröffnung des neuen Logistikzentrums Tirol in Stans

Stans, 16. Mai 2018. Der Logistikdienstleister Dachser eröffnete gestern in feierlichem Rahmen das neue Logistikzentrum Tirol in Stans. Das Unternehmen investierte rund 6,5 Millionen Euro in die neue Betriebsstätte. Die neue Niederlassung umfasst eine Gesamtfläche von rund 20.000 Quadratmetern und wurde Ende 2017 in Betrieb genommen.

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12.09.18
DACHSER Österreich verstärkt die Ausbildung

Zum diesjährigen Ausbildungsbeginn begrüßt der Logistikdienstleister Dachser 31 Auszubildende in Österreich – so viele wie noch nie zuvor. Unter ihnen sind auch elf Berufskraftfahrer. Insgesamt bildet Dachser in Österreich aktuell 79 Nachwuchslogistiker aus.

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24.05.18
DACHSER eröffnet Warehouse in Linz

Mit einer feierlichen Veranstaltung eröffnete der Logistikdienstleister DACHSER gestern ein neues Warehouse in Hörsching bei Linz, Österreich. Damit verfügt das Logistikzentrum über ein Kontraktlogistik-Warehouse mit einer Lager- und Logistikfläche von 10.000 Quadratmetern und bietet 20.000 Palettenstellplätze. Das Unternehmen investierte rund 10 Millionen Euro in den Standort und schafft bis zu 30 neue Arbeitsplätze.

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02.04.19
DACHSER wächst mit Augenmaß

DACHSER ist im Geschäftsjahr 2018 erneut substanziell gewachsen. Der Logistikdienstleister steigerte seinen konsolidierten Netto-Umsatz um 5,5 Prozent auf 5,57 Milliarden Euro. Die Zahl der Sendungen erhöhte sich wie im Vorjahreszeitraum um 2,5 Prozent auf 83,7 Millionen, während die Tonnage um 3,0 Prozent auf 41,3 Millionen Tonnen anstieg. Mit insgesamt 30.609 Mitarbeitern, 1.511 mehr als im Vorjahr, berichtet DACHSER auch bei der Beschäftigtenzahl eine neue Bestmarke.

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05.10.17
Robert Kloker wird Verkaufsleiter bei Dachser Tirol

Mit Robert Kloker (34) hat Dachser einen erfahrenen Logistiker des Tiroler Speditions- und Logistikmarkts für die Verkaufsleitung gewonnen. Herr Kloker verantwortet vom 9. Oktober 2017 an sämtliche Vertriebsaktivitäten des Dachser Logistikzentrums Tirol.

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21.11.18
DACHSER setzt auf Lithium-Ionen-Technologie

Bis 2022 plant der Logistikdienstleister DACHSER alle rund 6.000 Flurförderzeuge in Europa durch Fahrzeuge mit energiesparender Lithium-Ionen-Batterietechnologie zu ersetzen.

03.01.18
DACHSER Nummer Eins bei Stückgut in Europa

In der aktuellen Studie „Top 100 der Logistik in Europa“ belegt DACHSER im Segment der europäischen Stückguttransporte wieder die Spitzenposition. Im Markt für ‚Spezialtransporte‘ (u.a. Lebensmittellogistik) klettert der Logistikdienstleister von Rang sieben auf Rang vier.

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17.04.18
DACHSER wächst mit Rückenwind

DACHSER hat im Geschäftsjahr 2017 zum ersten Mal die Umsatzmarke von 6 Milliarden Euro übertroffen. Der globale Logistikdienstleister steigerte seinen konsolidierten Bruttoumsatz um 7,2 Prozent auf 6,12 Milliarden Euro. 81,7 Millionen Sendungen (+2,1 Prozent) mit einem Gewicht von 39,8 Millionen Tonnen (+4,3 Prozent) bedeuten ebenfalls neue historische Höchstwerte. Weltweit schuf DACHSER im vergangenen Jahr 1.648 neue Arbeitsplätze, 932 davon in Deutschland.

27.09.18
„Wir verbinden weltweite Präsenz mit Agilität“

Jochen Müller verantwortet seit Anfang des Jahres als COO Air & Sea Logistics das Geschäftsfeld Luft- und Seefracht bei DACHSER. Ein Gespräch über Weichenstellungen für die Zukunft.

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